فوز راسل الأول في كندا وسط دراما نوريس-بياستري

مونتريال: حقق جورج راسل أول فوز لفريق مرسيدس في موسم فورمولا واحد في كندا يوم الأحد، بينما وسع أوسكار بياستري سائق مكلارين تقدمه في البطولة بفارق 22 نقطة بعد أن اصطدم به زميله لاندو نوريس وانسحب.

حل ماكس فيرستابن سائق فريق ريد بُل، الذي كان يأمل في الفوز لعام رابع على التوالي في حلبة جيل فيلنوف في مونتريال، في المركز الثاني.

احتل كيمي أنتونيللي زميل راسل الإيطالي البالغ من العمر 18 عامًا المركز الثالث ليصعد إلى منصة التتويج لأول مرة في الفورمولا واحد.

كان بياستري في المركز الرابع بعد أن قادت سيارة الأمان اللفة الأخيرة قبل أن تنحرف لإفساح المجال أمام راسل لرفع العلم المتقلب.

اندلعت دراما غير متوقعة بعد ظهر هادئ عندما اصطدم نوريس بمؤخرة سيارة بياستري قبل ثلاث لفات من النهاية - وهو اشتباك كان متوقعًا منذ فترة طويلة في معركة اللقب - أثناء محاولته تجاوزه.

سارع البريطاني، الذي توقف بجانب المسار بدون جناح أمامي وسيارة محطمة، إلى إلقاء اللوم على نفسه.

قال نوريس عبر راديو الفريق: "أنا آسف. كل شيء خطأي. غبي مني".

توقف بياستري حيث تم نشر سيارة الأمان وانضم مرة أخرى بميزة في الإطارات على أنتونيللي لم يتمكن من استخدامها حيث لم تستأنف السباقات أبدًا.

قال نوريس لقناة سكاي سبورتس التلفزيونية: "أنا سعيد لأنني لم أفسد سباقه. في النهاية أقدم اعتذاري للفريق".

وأضاف: "لم يكن هذا حتى مثل 'هذه هي السباقات'، لقد كان مجرد سخافة من جانبي".

احتل تشارلز لوكلير سائق فيراري ولويس هاميلتون المركزين الخامس والسادس، بينما حل فرناندو ألونسو في المركز السابع لصالح أستون مارتن، وجلب نيكو هولكنبرغ المزيد من النقاط القوية لفريق ساوبر في المركز الثامن.

احتل إستيبان أوكون المركز التاسع لصالح فريق هاس في السباق رقم 200 لهم، بينما جاء كارلوس ساينز في المركز العاشر لصالح فريق وليامز.

قال راسل: "أحسنت يا فريق. هذا عوض عن العام الماضي"، الذي انطلق أيضًا من الصدارة في العام الماضي لكنه أنهى السباق في المركز الثالث. كان آخر فوز له قبل يوم الأحد في لاس فيغاس في نوفمبر الماضي.

أضاف: "إنه لأمر مدهش أن أعود إلى قمة المنصة".

وتابع: "شعرت أن فوز العام الماضي ضاع وحققت الفوز اليوم بسبب لفة التأهل المذهلة بالأمس".

جعل المركز الثالث أنتونيللي ثالث أصغر سائق على الإطلاق يصعد إلى منصة التتويج في الفورمولا واحد.

قال عن تجاوز بياستري للمركز الثالث في اللفة الافتتاحية: "كانت لدي بداية جيدة، وتمكنت من القفز إلى المركز الثالث وبقيت هناك في المقدمة".

وأضاف: "في المرحلة الأخيرة ضغطت بقوة خلف ماكس وأتلفت قليلاً الإطار الأمامي الأيسر، وكافحت قليلاً في النهاية، لكنني سعيد حقًا بإحضار منصة التتويج إلى المنزل".

انطلق راسل ببراعة من الصدارة، مع انزلاق فيرستابن خلفه.

خلفهم، تتبع أليكس ألبون سائق وليامز عبر العشب بعد انطلاقه من المركز التاسع، وتقدم فرانكو كولابينتو سائق ألبين لفترة وجيزة من المركز العاشر قبل أن يخسر أمام هولكنبرغ ثم يتراجع في الترتيب.

كان نوريس، الذي انطلق على الإطارات الصلبة ليظل أطول في المرحلة الافتتاحية، متصدرًا بحلول اللفة 16 بعد أن توقف الآخرون الذين انطلقوا على الإطارات المتوسطة للتزود بالوقود. ثم توقف في اللفة 29 وخرج في المركز الخامس، خلف بياستري في المركز الرابع.

توقف لوكلير أيضًا في تلك اللفة لكنه تساءل بعد ذلك عن سبب قيام فيراري بهذا القرار، حيث كانت إطاراته الصلبة لا تزال في حالة جيدة.

كان هاميلتون خلف زميله في الفريق، مع ورود أنباء عن تعرض سيارته لأضرار، ويتساءل بصوت عالٍ أين ذهب الأداء.

قال بطل العالم سبع مرات لمهندسه عبر راديو الفريق: "أنا في مكان بعيد في السباق، يا صاح، لا أعرف ماذا حدث".